BMW聯合清華大學美術學院，以新BMW7系融合傳世工藝，在2019年國慶前夕推出了“華彩輝耀典藏版”車型，以此華彩之作，向世界呈現中國美學與中國智慧。
清華美院與BMW的此次合作項目是以現代設計理念為主導，結合非遺項目實施完成，歷時一年。設計團隊由清華大學美術學院院長魯曉波親自掛帥，負責總體決策和方向的把握，由工業設計系教授張雷帶領由博士生和研究生組成的設計團隊進行具體的設計實施。
項目開展初期，設計團隊先后前往蘇州、杭州、景德鎮、云南等地區走訪匠人和工坊，進行了長達三個多月的實地考察，研究非遺項目和中國傳統手工藝，從眾多的門類中選擇符合設計和實施要求的種類和匠人。之后又前往德國慕尼黑BMW總部與寶馬全球定制部門的設計師和專家團隊進行實施工藝和設計上的交流，期間還出席了寶馬“NEXT GEN”全球發布會，并與寶馬集團設計總監阿德里安·范·霍伊頓克先生就該項目交換了意見。
前往慕尼黑BMW總部與寶馬全球定制部門做交流
與BMW集團全球設計總監霍伊頓克先生進行交流
設計項目啟動會
與BMW團隊討論設計方案
與BMW Designworks 設計總監Annette女士討論內飾設計
整體項目實施過程充滿了創意和挑戰，魯曉波院長闡述東方大美，正像魯曉波院長所說：“藝術設計之‘奢華’，并非只是各種珍稀昂貴材料、繁復形態、華麗色彩、密集型勞作的堆砌；思想性、意境、品味和技藝融于一體，才是東方審美的最高境界。”
發布會上張雷教授進行設計闡述，張雷教授也表示：本著超以象外、大美至簡的設計原則，設計所要達到的最終目標是“和諧”、是“雅致”，絕不是大紅大紫。不同傳統手工藝相互之間的和諧、造型語言的和諧、材料的和諧、質感的和諧、顏色的和諧……這一切都需要設計師去把握，以至臻之藝，融合現代設計思維與中國傳統美學，取稀世之材，施鬼斧之工，秉持超然物外的意境和形式法則，合璧中西，彰顯極致可能。
中國傳統空間設計講究格局，這款車的內部空間設計借鑒了傳統的中軸式布局。
刺繡
中軸線扶手蓋采用蘇繡工藝，以緙絲材質代替原先的真皮材質。材料的尋找過程本身就充滿傳奇色彩。設計團隊從一個蘇州商家的庫房里，發現了這塊長4.5米、寬0.4米的手工織造的緙絲材料，是30多年前在中國制造的，后來又由蘇州商人從海外回購，顏色和質感均與設計要求完全符合。
正像負責蘇繡圖案設計和項目協調工作的工業設計系博士李婧雯同學所說：“天賜機緣成就了這項設計。”她先后5次前往蘇州，并與BMW DESIGNWORKS的設計總監Annette女士一起共同選擇了蘇繡藝人。非常巧合的是完成此項工藝的姚蘭女士不但是蘇繡非遺傳承人，更是清華美院的碩士畢業生，可以說是一位集現代設計思想和中國頂級手工技藝于一身的不可多得的才女。
經過設計團隊與其長達一個月的設計交流，最終決定從4000余種彩色絲線中甄選出4種色差微妙的灰色絲線進行刺繡，以不同針法營造出古樸典雅的明暗對比，經層層渲染而成的山水圖景與車內整體色調呼應，呈現出大象無形的東方意境。
大漆
典藏版內飾中軸線及車門飾板、扶手箱內部，均使用傳統大漆工藝，古老的天然漆料為內飾帶來平滑、細膩的全新觸感。創造性的工藝技法一改大漆暗沉之色，反復調試，最終成功打造出別具一格的淺色曼妙云紋，使漆板與車內氛圍更為融合，而完成此項工作的正是工藝美術系楊佩璋副教授。為了達到設計的最終要求，楊佩璋老師與張雷老師經過無數次的討論和修改，在局部細節的處理上甚至發生了激烈的爭執，但達成目標的愿望是一致的，最終傳統大漆工藝與現代設計思想完美的融合在一起。
螺鈿
螺鈿是中國傳統鑲嵌藝術的瑰寶，新BMW 7系華彩輝耀典藏版前、后扶手箱內以螺鈿工藝分別打造寶瓶、法螺紋樣。甄選天然貝母精心磨制、拼貼，使螺鈿從不同角度觀看，皆能閃耀流光溢彩，絢麗非常，此項工藝也是由楊佩璋老師完成。每一次開啟扶手箱，皆能感受傳統美學帶來的盎然禪意。負責此項設計的工業系研究生王國強同學事后感嘆地說：“任何微小的線型變化都決定著整體圖案的成敗，加之手工制作，真是太不容易了！”
霽藍瓷
由霽藍瓷裝飾而成的BMW品牌標志，時刻彰顯精密、嚴謹的鬼斧風范。72道工序考究且嚴苛，而釉在高溫下的流動性使每一次燒制都充滿未知，設計團隊的安鑫和霽藍瓷的制作匠人張斌女士一起歷經無數次繁復計算和嘗試，終于獲得色澤、尺寸、曲度皆精妙匹配的珍貴成品，飾于車身，煥發如寶石般璀璨的上品光澤。
降真香
典藏版車頂扶手由降真香精制而成。作為歷經300年自然凝結而成的珍稀材質，降真香內天然油脂，結構細密，恬然香氣經久不散，扶握之間，幽香四溢，于細節處彰顯傳世氣韻。完成此項工藝的是工業設計系高級技師張大慶和李京城，他們嚴謹的工作態度和高超的技藝博得了BMW專家團隊的一致肯定。他們表示：“清華美院作為中國頂級設計院校不但有一流的教授，更有一流的高級技師，這和德國的幾所著名設計院校非常的相似。”負責此項工作的工業系研究生楊旭同學欽佩地說：“我真為系里有這樣的好師傅而自豪！”
特調中國紅外漆
全世界都認為中國人最懂得紅顏色，紅色是凝聚華夏血液的東方之色，同時也是新BMW 7系華彩輝耀典藏版外觀濃墨重彩的一筆。車身色彩的設計靈感取自霽紅釉，此釉色紅如寶石，燒制工藝復雜且傳世稀少。設計團隊為了達到設計目標：受光部分亮得飽滿、背光部分暗得深邃，即使在細微的光線變化之下，都能產生攝人心魄的光彩。張雷教授經過與BMW DESIGNWORKS的設計總監Annette女士商量，最終確定了這款經過無數次匠心調制而成的紅釉色外漆，色澤沉穩華貴，光影流轉間，呈現出卓然而立、濃而不艷的東方韻味。經過長達3周，通過無數次的調配和實驗，讓這款漆有了靈魂。負責此項工作的工業系研究生薄彤光同學感嘆：“經過這個項目才真正知道設計實踐在學習設計中的重要性，實現這個紅色外漆的過程使我深深地感受到成為一名合格的設計師有多難，太不容易了！”
車內座椅
車座圖案雖皆以手工完成，工藝卻不盡相同。安全帶采用了亂針技法，以確保圖案的靈動和精美。座椅靠背上全新設計的遠山紋樣由有序排列的孔組成。經過反復的實驗和調整，孔的大小、疏密和節奏變化達到了最佳的平衡，讓圖案與環境渾然一體。
負責此項實施的李婧雯同學曾先后多次前往座椅制作工坊與設計師兼工匠的韓樂和林錚先生溝通，設計團隊先后進行了6次設計方案修改，最終完成了設計。后排腳踏的制作是在學院內織繡工坊完成的，工業系學生薄彤光雖然是男生，但研究起刺繡來也是一絲不茍，他與織繡工坊的龔雪歐老師一起研究針法，一遍一遍地實驗，最終用機繡模仿出手繡的針法在紅色皮革上完成了設計。
最后，車身C柱上作為主視覺的龍形玉飾紋樣，正是象征圓滿的點睛之筆。負責此項設計的李婧雯同學與合作伙伴一起，先后多次前往博物館研究考察，最終從漢代螭龍玉環找到靈感，完成設計，其寓意是：天地之間，志存高遠，如龍騰四海，自由的駕馭。
縱觀全局，每一處設計都用盡心思，每一道工藝都閃耀光華，而讓這一切完美融合的，正是中國文化的核心——和諧之道。
在整個設計的過程中得到了寶馬中國團隊和BMW DESIGNWORKS的大力支持。這一國際合作設計項目不但是科學和藝術的融合，更彰顯了在深厚的傳統中國文化底蘊環境下成長的中國設計師對現代設計的理解和表達。
行勝于言，此項設計將作為一份真誠的禮物獻給新中國七十華誕，獻給這個時代。
清華美院設計團隊
BMW與清華美院設計團隊
新BMW 7系華彩輝耀典藏版
圖、文：工業設計系張雷教授
部分來自寶馬中國官方新聞
