2019年8月15日，清華大學美術學院信息藝術設計系副教授張茫茫中標2019年度中國殘聯研究課題。
根據《中共中央國務院關于統一規劃體系更好發揮國家發展規劃戰略導向作用的意見》以及“十四五”國家級專項規劃前期工作的通知，中國殘聯于2019年5月向全國公開發布《“十四五”殘疾人事業規劃前期研究重點課題暨2019年度中國殘聯課題指南公告》，征集課題，共收到申報書263份，經專家評審，其中“殘疾人輔助器具領域”最終確定37項研究課題。清華大學美術學院信息藝術設計系副教授張茫茫申請的人文社科類研究課題《面向殘障人群公共出行服務的輔助技術分析與研究》中標。
清華大學美術學院信息藝術設計系張茫茫副教授擔任所長的智能空間交互設計研究所一直致力于面對未來的出行生活形態研究，特別關注弱勢人群公平參與公共交通出行生活的權力。
圍繞地鐵出行服務設計的課程預研
本課題聚焦于當前社會公共交通出行領域中，以新技術為導向的數字化、網絡化出行服務應用的快速發展與用戶體驗的不同步的問題。面對學習成本不斷提高的各種新興出行方式，更多依賴于公共出行服務的殘障人群、高齡人群以及其他弱勢群體必然面更多困難與挑戰，在一定程度上加深了“數字鴻溝”的擴大。因此，張茫茫副教授帶領的團隊提出針對殘障人群的出行特征與需求，從出行服務體驗的角度關注他們參與公共交通生活的全過程，以典型的交通樞紐為對象，通過對輔助技術在公共出行領域的應用現狀調研，提出面對殘障人群出行痛點的輔助技術發展方向及應用場景概念設計。
參觀輔具中心，了解殘障人群的出行與生活狀態
在將要展開的研究中，課題組將與殘聯輔具中心以及各界殘障人組織密切合作，進行多種交通工具、多場景銜接的跟蹤訪談，深入挖掘殘障人群出行中的需求與痛點，分析流程邏輯，提出更合理的解決方案，切實減少殘障人群出行中的困難與障礙。
本課題的目標是推動殘障人群能夠更公平的參與社會公共交通出行生活、更充分的分享移動互聯網與數字化進程所帶來的“生活紅利”，對提升我國社會出行文明程度具有積極的促進作用。
圖、文：智能空間交互設計研究所
