清華大學美術學院工業設計系在經歷了室內裝飾、建筑裝飾、工業美術等一系列歷史沿革后，于1984年正式更名為工業設計系。從最初學習包豪斯等西方現代設計教育觀念，引進整合性工業設計學科體系，發展到上世紀90年代后對工業設計學科和教學體系進行細分及發展，初創時設工業設計專業（即現在的產品設計專業）。1991年起創辦展示設計專業，2001年增設交通工具造型設計專業，形成設有四年制本科學位課程、兩年到三年制普通碩士學位課程、工業設計工程碩士學位課程和藝術設計學下的工業設計研究方向的博士學位課程的多層次的工業設計教學建制。工業設計學科為教育部重點學科。面對新的學科范式的轉變，保持與時俱進、抓住未來工業設計學科的發展方向，并借此應對新經濟形式下的企業轉型的需要，整合政府、企業、國際專家等綜合資源，建設基于硏究性理念的設計專業實踐課程。
作為國內最早開始工業設計教學的單位之一，我系在建立符合中國國情的工業設計教學體系方面進行了長期有益的摸索。1991年的工業設計教學大綱曾獲北京市高校優秀教學科研成果二等獎，并成為當時國內兄弟院校開展工業設計教育重要的參考依據之一。2000年以后，在學院持續的教學改革措施的推動下，工業設計系推行跨專業基礎課和專業課的兩層本科教學結構，并著力實施了以主干設計課帶動下的系列專業設計課程教學思路。著力加強國際學術交流和跨學科合作，常年與世界一流的設計院校保持著密切的交流合作，并與包括波音、奔馳、寶馬、日產、三星等國際公司保持著密切的產學研合作。
憑借設計優勢多次出色完成國家級重大設計任務，其中包括2008年奧運會開閉幕式、亞運會、世界大學生運動會、2022年冬奧會科技冬奧項目、建國70周年天安門廣場總設計及游行隊伍多輛彩車設計，其中天安門廣場紅飄帶景觀設計更是在國內外產生重大反響。
在課程模塊設置教學過程中，以實踐教學為基礎，在課程體系中增強工業設計系實踐教學的專業特色；加強團隊化的前沿領域研究，支持、扶植特色的科研團隊，增強學科和教學競爭優勢與活力；以企業和政府資源為依托，加大在課程建設和科研合作中與企業和政府的深度合作，為協同創新項目的建設奠定基礎。
課程組由專業方向設計+（基礎知識+基本理論+基本技能+基本素質）構成，共同構建五個主要領域的學習行為基礎：創新、協作、關聯、反射、批判性思維。認知性學習分為理論知識、技能基礎、方法工具三個層次，理論知識包含設計哲學、設計心理學、設計史等內容；方法工具包括設計方法、研究方法等知識；技能知識主要指造型基礎、設計表達、機能原理應用等設計能力。課程框架綜合考量本科、研究生、博士教育的培養目標和知識體系的差異及共性，構建出基于技能知識、理論觀念、工具方法三個象限的立體知識體系。
自1984年以來，我系畢業生成為國內設計教育、產品開發、展示設計、廣告設計、環境設計的中堅力量。自1997年以來畢業生進入工業設計的主領域，取得了較明顯的成效，如今華為、阿里、海信、小米、聯想、明基、三星、LG、筆克、故宮、國家博物館、北汽集團、北京現代、北京奔馳、寶馬中國、上海通用、上海大眾、標致雪鐵龍、比亞迪、廣汽集團、長安汽車等都有我系的畢業生發揮著關鍵作用，部分優秀碩士畢業生畢業后直接受雇于德國奔馳汽車、法國標致汽車、日產北美設計中心、VOLVO北美研發中心、日本三菱汽車、日本大發汽車、新加坡筆克展示公司、飛利浦電器公司等國際一流企業。
我系形成設有四年制本科學位課程、兩到三年制碩士學位課程、三至四年制博士學位課程的多層次的工業設計教學建制，致力于培養多元化的優秀設計人才，在教師隊伍學科知識結構不斷更新的同時，積極開展國際交流合作，每年邀請眾多國際著名院校教授和知名企業設計師進行學術交流活動和產學研合作，幫助師生了解國際相關學科領域發展的最新趨勢；大力促進與歐美日等頂尖藝術設計學院的聯合培養項目，為學生打造國內外最優學習平臺。
工業設計系一貫強調理論聯系實際，多位教師的論文著作與設計作品在國內外均有很大影響，并在國內外專業設計大獎評選中屢次獲獎，在國內外享有盛譽。
GID 研究生交換項目
美69班外出參觀（上汽泛亞）
美79+59課程匯報
外教課
天安門廣場“紅飄帶”景觀雕塑 馬賽教授及設計團隊
BMW新7系華彩輝耀典藏版設計 魯曉波教授、張雷教授及設計團隊
趙超教授團隊研發的工業設計成果《疫情防控》系列產品獲得4項重要設計大獎表彰
